Rutschbahn am Kanal

Ein Isthmus (ισθμός) ist eine Landenge… So ein Landenge bietet sich häufig an, um einen Kanal zu bauen, wenn man keine Lust hat z.B. die Peloponnes (300 sm) zu umschiffen – vor allem, wenn die Winde zumindest auf einer Seite ständig gegenan sind. 400 v.Chr. – 100 n.Chr. wurde das Problem (es gab noch keinen Kanal von Korinth) mit ner Rutschbahn für Schiffe (Diolkos) gelöst. Die Jungs haben echt ihre Kähne 6-8 km (man ist sich nicht so ganz sicher über den Verlauf) über Land gezerrt – wat ne Schufterei. 1893 haben die Griechen es dann endlich hinbekommen, n Kanal durch den Hügel zu buddelt mit ner richtig hohen Böschung (84m). Heute ist es jedenfalls ne tolle Touristenattraktion. So richtig viel Verkehr war da nicht, als der Kptn. und sien Fru auf der Brücke rumstanden und in die Tiefe blickten. Die Segler in Kalamata haben uns erzählt, dass die Durchquerung 200 Euronen kostet, kein schlechtes Meilengeld bei 3sm Länge des Kanals.

Am westlichen Ausgang des Kanals gibt es auch noch eine technische Besonderheit – eine Tauchbrücke. Falls da doch mal ein Schiff durch den Kanal will, taucht diese einfach ab. Lustig 😝 – wir haben noch nie von so einem Teil vorher gehört. Vielleicht sind alle anderen Tauchbrücken, die es mal gab, auch einfach weggerostet – diese Brücke hat auch schon leichte Korrosionserscheinungen. Wir nehmen sicherheitshalber lieber die Autobahnbrücke über den Kanal Richtung Athen.
Aufgrund der Regenprognose hat der Kptn. einen Platz 70 km vor Athen auf einem Campingplatz am Strand ausgewählt um zu nächtigen. Wegen eines unbemerkten Katzenkloareals stellen wir uns allerdings nochmal um. Eine weiße Kiesfläche ist gegen Katzenminen echt hilfreich.
Zahnbürste und Zahnstocher.